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美媒称波音737MAX飞行控制系统有问题

发表于 2019-11-11 11:06:47 | 阅读量 4964

据新华社报道,美国媒体日前报道,负责波音737max飞行控制系统的工程师遗漏了一些重要的防失速系统保护机制,这些机制曾用于早期版本的军用加油机。

去年10月和今年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737-8客机(属于737max系列)坠毁。两次碰撞都可能与传感器数据错误激活客机自动失速防止系统的“机动特性增强系统”有关。

据报道,10多年前,波音公司的工程师为一艘军用油轮创建了一个名为“机动性增强系统”的飞行控制系统。当时,“机动性增强系统”依靠多个传感器来收集数据,只使用有限的能量来移动飞机机头。这种设计用于防止系统错误或飞行员失去对飞机的控制。

相比之下,737max飞机只有两个迎角传感器来测量飞行过程中飞机的机头角度,“机动特性增强系统”仅根据一个传感器的读数触发操作,而不比较两个传感器的读数。系统出错后,高功率飞行员很难控制机头。据报道,波音公司希望修改737max的软件,使其“机动性增强系统”更像军用油轮上的版本。

波音公司此前表示,希望在第四季度初获得全面批准。然而,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)9月23日表示,该系列客机没有往返的时间表,各国可以根据安全评估结果自行决定。

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